بلبرینگ

اصلی ترین کارکرد بلبرینگ، کاهش اصطکاک بین دو سطح و سهولت حرکت است. گرچه ،تحمل بار و تکیه گاه و نیز نگهداری شفت و اکسل نیز از وظایف آنهاست.

دسته بندی بلبرینگ­ها

وظایف بلبرینگ در حالت کلی به دو دسته تقسیم میشود:

1. نیروهای وارده محوری و شعاعی را تحمل کند.
2. بر روی محور با تلرانس مجاز، جا زده شود تا بتواند محور را دقیق و خوب هدایت کند. وظیفه یاتاقان است که محور را در هر حالتی بخوبی هدایت کند.

تشخیص و انتخاب بلبرینگ

1. بلبرینگ لغزنده :

در این بلبرینگ، شفت در پوستۀ بلبرینگ بطور غیرمستقیم در غلاف (هوزینگ) میچرخد. برای کاهش و تقلیل اصطکاک بین شفت و هوزین باید همیشه یک لایه چرب موجود باشد.ساختار مواد مورد استفاده در بلبرینگها باید از خاصیت چرخشی بسیار بالایی برخوردار باشند و از آن جهت که نسبت به خشکی، حساس هستند، باید بصورت مداوم مملو از روغن بوده و بصورت مداوم روغنکاری شوند.

2. بلبرینگ غلتکی:

عناصر غلتک، بر روی کنس­ها میچرخند.بنابراین اصطکاک لغزشی نسبت به اصطکاک غلتکی بسیار کمتر است. بلبرینگ غلتکی بطور عمودی از دو کنس باربل که عناصر غلتک ( ساچمه ها _ غلتکها) در آن میچرخند تشکیل شده است.

مزیت مهم بلبرینگ غلتکی این است که عناصر آن بوسیله یک حفاظ نگهداری میشوند که توسط آنها فواصل بصورت معین، رعایت و ثابت شده است. در بلبرینگ های قابل تفکیک، عمل مونتاژ ساده تر است.

پیشوند و پسوند علایم انحصاری

پسوند شناسه ای است که قبل از علامت انحصاری آمده و بیان­کننده هر یک از خواص خارجی، اندازه، دقت گردشی محفظه هوا و حداکقر دمای کاری بلبرینگ میباشد.

جدول 1. برخی پیشوندهای علایم انحصاری در بلبرینگ